車(chē)用乙太網(wǎng)路

物聯(lián)網(wǎng)是物物相連的互聯(lián)網(wǎng),是Internet 的應(yīng)用拓展,實(shí)現(xiàn)資訊化、遠(yuǎn)程管理分析和智慧化的網(wǎng)絡(luò)。簡(jiǎn)單說(shuō)就是各行各業(yè)的智慧。弘憶國(guó)際提供IOT完整方案,透過(guò)”AMEBA” (MCU+Wifi)系列產(chǎn)品為您帶來(lái)精簡(jiǎn)的封裝 (5x5 QFN32) 極具成本優(yōu)勢(shì)的小型化模組,可同時(shí)支援多云上線、直接在快閃記憶 (flash) 執(zhí)行程式,還具備運(yùn)行時(shí)的保密、代碼快閃保護(hù)機(jī)制。

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車(chē)內(nèi)網(wǎng)路在高階車(chē)款成功使用后,得到廣泛推廣也延伸至某些中低階車(chē)款之上并取代原有CAN Bus介面。車(chē)內(nèi)網(wǎng)路功能擴(kuò)展和市場(chǎng)的大量采用,讓汽車(chē)制造商得以用可接受的合理價(jià)格取得元件和確保系統(tǒng)性能。

隨著高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)功能,愈來(lái)愈普及車(chē)載網(wǎng)路的頻寬需求也越來(lái)越大,目前的車(chē)載CAN匯流排是很難以負(fù)擔(dān)。2016年4月IEEE批準(zhǔn)第一個(gè)車(chē)載乙太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn),以配合汽車(chē)市場(chǎng)的需求。IEEE最新定義的車(chē)載乙太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)802.3bw名為“100BASE-T1”,僅使用一對(duì)雙絞線可以提供100Mbps乙太網(wǎng)。此標(biāo)準(zhǔn)不僅可實(shí)現(xiàn)單一街口100Mbps的高頻寬,還可降低連接成本并減輕線材重量。IEEE計(jì)畫(huà)把新舊車(chē)載應(yīng)用程式可以整合到同一個(gè)網(wǎng)路體系架構(gòu)中,并減少布線,與其它應(yīng)用程式共用。車(chē)載乙太網(wǎng)的通信速率是原有CAN bus的200~300倍,可以大幅降低使用成本和線材重量。

Realtek Product 優(yōu)點(diǎn):

  1. 單對(duì)傳輸線更輕、節(jié)省走線空間以及降低使成本
  2. 使用一對(duì)線為傳輸材料每個(gè)Port都有專(zhuān)屬頻寬速度
  3. 實(shí)體層的第二代車(chē)用交換器,藉由減少布線與更低的連接器成本,讓網(wǎng)路連線更具成本效益
  4. 符合ACE-Q100 Grade 2 要求,并內(nèi)建EMI 濾波器
  5. 3bq compliance
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GMI 提供REALTEK RTL90XXA/B 車(chē)載乙太網(wǎng)產(chǎn)品

  1) 實(shí)體傳輸PHY

      RTL901XA/B

  •   IEEE802.3bq compliance
  •   AECQ-100 Grade 2 support
  •   Build-in EMI filter

  2) 交換器 Switch

      RTL904XA/B

  •   100Base-T Multi ports
  •   AECQ-100 Grade 2 support
  •   TC10 Wakeup compliant

瑞昱車(chē)載乙太網(wǎng)路應(yīng)用實(shí)例

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IC應(yīng)用方案